【青藏铁路全长千米历时时间完成】青藏铁路是中国乃至世界铁路建设史上的重要里程碑，它连接了西藏自治区与祖国内地，极大地促进了西藏地区的经济发展和民族团结。该铁路的建设不仅是一项伟大的工程壮举，也体现了中国在高海拔、复杂地质条件下修建铁路的技术实力。
一、青藏铁路概况总结
青藏铁路全长约1956公里，是世界上最长的高原铁路之一。其建设过程历经多年，从规划到全线贯通，共耗时近50年。这条铁路穿越了世界屋脊——青藏高原，跨越了多个自然保护区和生态脆弱区，施工难度极大。
青藏铁路分为两段：第一段为西宁至格尔木，第二段为格尔木至拉萨。其中，格尔木至拉萨段是整个工程中最艰难的部分，需克服冻土、缺氧、高寒等多重挑战。
二、青藏铁路关键信息一览表
| 项目 | 内容 |
| 铁路名称 | 青藏铁路 |
| 全长 | 约1956公里 |
| 建设时间 | 1958年开工，2006年全线通车 |
| 起点 | 西宁（青海省） |
| 终点 | 拉萨（西藏自治区） |
| 建设难点 | 冻土、高寒、缺氧、生态保护 |
| 工程意义 | 连接西藏与内地，促进经济发展与民族团结 |
| 技术特点 | 采用“以桥代路”、“热棒制冷”等创新技术 |
三、青藏铁路的意义与影响
青藏铁路的建成，不仅改变了西藏长期以来交通不便的局面，也为当地带来了巨大的经济和社会效益。它促进了西藏与内地的物资流通、文化交流和旅游发展，提升了西藏人民的生活水平。
同时，青藏铁路的建设也推动了我国铁路工程技术的进步，尤其是在高原铁路建设方面积累了宝贵经验，为今后类似工程提供了重要的参考和借鉴。
四、结语
青藏铁路是中华民族智慧与毅力的结晶，它不仅是一条钢铁之路，更是一条通往繁荣与希望的道路。它的建成，象征着国家综合实力的提升，也彰显了中国人民不畏艰难、勇攀高峰的精神风貌。
